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突破物流难题 79亿欧的土耳其市场咋拿下？

跳出红海攻占蓝海的战略一直是不少新巨头形成的基础。对于出口电商而言，寻找竞争激烈的欧美市场之外的新兴市场，成了其获取新的增长机会。而在“***”线路重要节点的土耳其市场则成了备受跨境电商关注的新蓝海。2016年网络零售额高达79亿欧元，人口7800万左右，均GDP超过1万美元，电商用户1500万，本土电商网站超过1.6万家……一切一切土耳其电商数据均散发着该市场对出口卖家的力。但是，跨境电商是跨国的交易，当中涉及的物流、***的环节均变得比单一***更加复杂，更何况这些基础环节并不是发生在成熟的欧美市场而是欧洲市场。对此，华非达国际物流将针对土耳其跨境电商的其中一个难点——跨境物流来进行挖掘，希望能给予对土耳其市场敢兴趣的商户及服务商作为参考。

的事情并不可怕，只要思话时间解决就好，怕的就是这个事情的规则经常改变。而土耳其通关缴税就属于经常改变规则的情况。据了解，土耳其对一般贸易进口产品征收五种税费：海关关税、货物税、民众住宅税（针对鱼类产品）、特别消费税、***。其关税结构分为五种：从价税率、从量税率、混合税率、复合税率和形式税率。

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第二、快件渠道快件清关更多是针对1到10公斤的商品。这里涉及清关后直接派送到消费者手上的产品，也涉及清关后入库发至小B买家的产品。而从中国到土耳其，快件清关大概时长为7到10天。值得注意的是，据林生透露，针对空运的快件商业清关，土耳其的运费成本计算是按IATA（指国际航空运输协会）空运运价去计算的。会比实际的运费偏高从而导致税费更高。如本身运费10块钱，IATA是50，那运输到土耳其的运费就按50来算。这个运费需叠加在货值里面乘以税率缴纳关税的。当然，无论是邮政渠道还是快件渠道，对于直邮方式土耳其都会有品类的限制。如在去年12月，土耳其海关就将手机货件列为，也意味着手机难以从这些渠道进入土耳其。第三、海运商业清关海运主要针对10公斤以上，对于跨境零售卖家而言，海运商业清关主要是为了利用海外仓来提高物流时效。据林生介绍，一个货柜的话从装柜到提到海外仓库这个过程至少35天到40天以上。但无论如何，海运是平摊下来是的物流模式。土耳其消费者对于物流时效的要求，土耳其快递可以实现1-3个工作日到达，平均忍受程度为4天左右，因而选择海外仓储的建设或时效性较强的直邮物流服务显得尤为重要。土耳其快递行业2005年以前基本由土耳其邮政垄断，近年来随着电子商务的发展，第三方快递市场也随之兴起，针对电子商务业务需求提供个性化的物流快递服务。目前土耳其电子商务快递服务商主要有：土耳其邮政PTT、Yurtic Kargo、Aras、MNG kargo。其中Yurtic kargo提供的快递服务较为，类似于顺丰。